Baixa

Quem somos

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Foi o bairro comercial de Lisboa, construído por cima da água e roubando assim ao Tejo uma parte do seu corredor, a Baixa caracteriza-se por prédios antigos com enorme potencial de recuperação.

Rua dos Fanqueiros, Rua da Madalena, Rua da Prata ou Rua da Conceição, são apenas alguns exemplos de nomes de ruas típicas do bairro que todo o lisboeta tem na sua memória. A Rua Augusta, rua pedonal, recentemente considerada pela Condé Nast Traveler espanhola como uma das 15 ruas mais incríveis do mundo, deve a sua fama às senhoras que vinham fazer as suas compras de tecido, nomeadamente, mas o incêndio que devastou os armazéns do Chiado nos anos 80, levou grande parte da sociedade a abandonar este hábito preferindo os novos centros comerciais que então inundaram a capital. Notemos que a noite é um pouco tensa porque as ruas ficam vazias e mal iluminadas.

Hoje em dia, com o fim das obras no Rossio e, essencialmente, na Praça do Comércio - um esplendor da arquitetura portuguesa, a Baixa tem vindo a recuperar o seu bom nome, embora sejam os turistas em maioria quem mais aprecia ainda esta zona. Hotéis design, alguns artistas e outros saudosistas apostaram, porém, neste pedaço da nossa história e graças a eles esta freguesia conta entre as que mais se valorizaram nos últimos anos partindo, é certo, de um nível muito baixo.

Existe um plano de revitalização da zona ribeirinha que se estende, para já, até à Bica do Sapato. O Campo das Cebolas, apagado durante algum tempo do mapa dos bairros in de Lisboa, vê passo a passo a sua cotação a subir. Exemplo disto foi que Pilar, a viúva de Saramago, escolheu a famosa Casa dos Bicos para a sua Fundação.

Os prédios são frequentemente vendidos por lotes e a leilão, sendo assim maior a possível rentabilidade, visto os preços serem geralmente competitivos quando comparados com outras zonas de Lisboa, a menos que entrem em disputa compradores mal aconselhados sobre os preços da zona.

O futuro da Baixa é uma incógnita, a nova vida Lisboeta não dá talvez o devido valor a estas ruas cujas alterações de trânsito dificultaram o acesso e onde estacionar pode ser um verdadeiro problema, mas que são património cultural e merecem que as cuidemos, e o turismo agradece que assim seja.